Les Polysson

Contexte

L’usage de Polyester (matière dérivée du plastique) dans la construction navale remonte au début des années 1950. Cela fait suite à certaines découvertes réalisées durant la seconde guerre mondiale, et la création d’un laboratoire d’étude en angleterre, par une entreprise nommée Halmatic.

Au début, ce sont quelques prototypes qui sont d’abord créés, puis quelques unités de petites tailles. Les gens sont intéressés et curieux par les possibilités offertes par ce nouveau matériau, et sont quelques peu enthousiastes.

Les cahiers du Yachting ont publié dans leur numéro 38 l’article très détaillé que voici:

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Article (6 pages)

Article « Yachting et matière plastique » publié dans Les Cahiers du Yachting n°38 de janvier 1955

En voyant cet essor, Gino, toujours en quête d’innovations pour perfectionner ses conceptions navales, décide de réaliser des essais sur la construction de bateaux en polyester aux chantiers Costantini.

Cette initiative donnera naissance au Polysson en décembre 1955. Il s’agit à l’époque du plus grand bateau en matière plastique construit en France, et du premier qui soit habitable.

Les essais de ce nouveau bateau seront réalisés en compagnie de membres de la rédaction du Cahier du Yachting, qui publia un article sur le sujet accompagné des plans dans le numéro 50.

Article (3 pages)

Article « Sloop Marconi de 7 mètres en résines polyesters » publié dans Les Cahiers du Yachting n°50 de janvier 1956

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Le Polysson sera également présenté au salon nautique de 1955, en trois versions. Ceci est détaillé dans les publicités ensuite publiées par le chantier:

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En étant parmi les premiers à vendre des bateaux en Polyester en France, le chantier Costantini vend donc des bateaux de type nouveau, à des clients curieux. Cependant, malgré tous les avantages du polyester, le marché de l’époque reste fortement dominé par les bateaux en bois. Le bois, c’était un matériau beau, élégant et fiable, sur lequel on ne se posait pas de questions.

Les ventes de Polysson furent donc plutôt modestes. Elles continuèrent jusqu’en 1961 (date à laquelle nous avons retrouvé la dernière publicité de Polysson).

Les Polysson que nous connaissons

Nous avons aperçu un “survivant” de cette série en 2010 dans le nord de la Bretagne. Cependant, nous n’avons aucune trace d’autres bateaux.

Si vous connaissez un polysson qui navigue toujours ou qui attend des jours meilleurs, n’hésitez pas à nous en faire part !